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“扇機(jī)組合”方案于2010年3月由瑞泰風(fēng)創(chuàng)始人鄭才翥先生所提出，并在服務(wù)市場(chǎng)中得到成功實(shí)踐，同時(shí)被國(guó)內(nèi)工業(yè)大風(fēng)扇廠家所認(rèn)可并主張推廣該設(shè)計(jì)理念，也逐漸被一些設(shè)計(jì)院所關(guān)注，是一種行業(yè)前沿、高度優(yōu)化的設(shè)計(jì)理念?！吧葯C(jī)組合”勢(shì)將使低碳通風(fēng)降溫工程設(shè)計(jì)走向更加專(zhuān)業(yè)化、為客戶(hù)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值的大方向！

02 扇機(jī)組合簡(jiǎn)介
FAN & AIR PROFILE

　　“扇機(jī)組合”方案，即是指將風(fēng)行亞太地區(qū)的大型工業(yè)風(fēng)扇（工業(yè)吊扇）與蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)（俗稱(chēng)環(huán)?？照{(diào)）兩類(lèi)各有明顯優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，通過(guò)專(zhuān)業(yè)計(jì)算后，結(jié)合客戶(hù)工作現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要，科學(xué)地為客戶(hù)高大型空間環(huán)境進(jìn)行組合式設(shè)計(jì)，大限度地為客戶(hù)需求進(jìn)行全方位細(xì)致入微考慮，令方案實(shí)施后，兩類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在各自大限度發(fā)揮效果的同時(shí)，又彌補(bǔ)了彼此效能上的不足，最終共同體現(xiàn)出十分良好的綜合效果與應(yīng)用價(jià)值。

03 扇機(jī)組合解決的難點(diǎn)
FAN & AIR PAIN POINTS

　　沒(méi)有冷風(fēng)機(jī)，大風(fēng)扇對(duì)人員進(jìn)行感官降溫沒(méi)問(wèn)題，但并不能將環(huán)境溫度處理的很好，而沒(méi)有大風(fēng)扇，僅使用冷風(fēng)機(jī)時(shí)又必須要設(shè)置大量送風(fēng)管道吊掛于室內(nèi)屋面以下，影響空間美觀性與建筑安全性，推高了投資成本，唯有扇機(jī)組合才能得以兼顧，通風(fēng)降溫、換氣、節(jié)約、美觀、安全性目標(biāo)全實(shí)現(xiàn)，對(duì)高大型建筑室內(nèi)空氣的改善具有重大意義與十分良好的經(jīng)濟(jì)實(shí)用價(jià)值。

04 扇機(jī)組合價(jià)值和應(yīng)用范圍
FAN & AIR VALUE & APPROPRIATE

扇機(jī)組合價(jià)值：
1、大風(fēng)量、超靜音，在高大型的室內(nèi)空間形成類(lèi)自然的立體微風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)降溫廣覆蓋；
2、不光可令工作人員實(shí)現(xiàn)人體感官降溫，更可實(shí)現(xiàn)環(huán)境整體降溫，配合一定風(fēng)速，令人體感舒適。而對(duì)于對(duì)環(huán)境濕度有要求的場(chǎng)所，還能保持室內(nèi)空氣干燥，避免設(shè)備及產(chǎn)品銹蝕、變質(zhì)；
3、營(yíng)造新風(fēng)環(huán)境，可以達(dá)到單獨(dú)使用大風(fēng)扇或單獨(dú)使用蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)均無(wú)法達(dá)到的全方位環(huán)境改善目標(biāo)；
4、冷風(fēng)機(jī)與風(fēng)扇依季節(jié)需要可單獨(dú)使用其中一套系統(tǒng)，甚至于單獨(dú)使用一套系統(tǒng)中的一或幾臺(tái)設(shè)備，最大限度滿足客戶(hù)實(shí)際需要，降低運(yùn)行費(fèi)用；
5、通風(fēng)、降溫、安全性、節(jié)約、美觀，各項(xiàng)客戶(hù)關(guān)心的目標(biāo)一次全實(shí)現(xiàn)；
6、某種意義上，可取代傳統(tǒng)空調(diào)，若與空調(diào)組合使用，可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)節(jié)能。
扇機(jī)組合應(yīng)用范圍：
特別適用于大型建筑室內(nèi)空間。
既追求良好通風(fēng)降溫，也要滿足建筑屋面的承重安全性、空間美觀性，更要節(jié)約投資費(fèi)用的大型室內(nèi)生產(chǎn)工作場(chǎng)所。

05 扇機(jī)組合典型解決方案
FAN & AIR SOLUTIONS

車(chē)間扇機(jī)組合(工業(yè)大風(fēng)扇+蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī))通風(fēng)降溫立面示意圖

車(chē)間扇機(jī)組合(工業(yè)大風(fēng)扇+蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī))通風(fēng)降溫平面示意圖

主要設(shè)備	瑞泰風(fēng)“風(fēng)王”系列工業(yè)大風(fēng)扇瑞泰風(fēng)蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)	排風(fēng)方式	正壓排風(fēng)
主機(jī)型號(hào)	RTF-CF-7E/RTF-20A	送風(fēng)面積	約4000㎡
主機(jī)數(shù)量	8臺(tái)/40臺(tái)	總新風(fēng)送風(fēng)量	920000m3/h
主機(jī)安裝方式	室內(nèi)吊頂安裝/室外掛墻安裝	空氣流通量	105600CMM/min
送風(fēng)方式	整體通風(fēng)降溫	換氣次數(shù)	約50次/小時(shí)（離地參考高度按5米計(jì)）
送風(fēng)口型號(hào)	自動(dòng)搖擺送風(fēng)口900*450	出風(fēng)口降溫效果	4~10℃
送風(fēng)口數(shù)量	40個(gè)	風(fēng)管材料	鍍缽鋼板

客戶(hù)需求背景

如上圖所示，該客戶(hù)是廣東一家大型知名的電器制造企業(yè)，平面圖是該企業(yè)的一個(gè)組裝車(chē)間，車(chē)間長(zhǎng)100m，寬70m，屋面高距地面10m，屬于磚混結(jié)構(gòu)+鋼構(gòu)屋面復(fù)合建筑。車(chē)間共有工作人員160人，主要分布在6條生產(chǎn)線周邊，而上圖靠左處基本無(wú)人工作，有發(fā)熱生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)際計(jì)算環(huán)境改善面積約4000㎡，夏季高溫天氣時(shí)室內(nèi)溫度可達(dá)38~39℃，加上室內(nèi)通風(fēng)不暢，客戶(hù)已連續(xù)4年設(shè)想各種方式進(jìn)行通風(fēng)降溫改造，包括使用傳統(tǒng)的大壁扇、立扇，但其并不具有有效覆蓋的通風(fēng)效果，更不必說(shuō)實(shí)現(xiàn)降溫目的；考慮過(guò)以大型工業(yè)風(fēng)扇通風(fēng)降溫，但大風(fēng)扇雖具有良好的通風(fēng)功能，也能讓員工體會(huì)到一定溫差，但畢竟不能為工作區(qū)域進(jìn)行十分良好的整體環(huán)境降溫，至于傳統(tǒng)的中央空調(diào)，因該車(chē)間空間體積過(guò)大，終因初期投資及運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算過(guò)于龐大而作罷?？蛻?hù)最終選定了本公司設(shè)計(jì)部門(mén)提交的“扇機(jī)組合”解決方案，方案概述如下：

瑞泰風(fēng)“扇機(jī)組合”解決方案

基于該客戶(hù)實(shí)際4000平米高大型的建筑室內(nèi)空間實(shí)際需要，設(shè)計(jì)了兩套系統(tǒng)組合使用——套工業(yè)大風(fēng)扇系統(tǒng)：設(shè)計(jì)瑞泰風(fēng)RTF-CF-7E“風(fēng)王”系列大風(fēng)扇（1.5KW，直徑7.3m，風(fēng)量13800m3/min）共計(jì)8臺(tái)大風(fēng)扇；另一套系統(tǒng)為瑞泰風(fēng)蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)，共設(shè)計(jì)了瑞泰風(fēng)RTF-20A型冷風(fēng)機(jī)（1.1KW，每小時(shí)輸送冷鮮風(fēng)量20000m3/H）共計(jì)40臺(tái)。

瑞泰風(fēng)“扇機(jī)組合”解決方案實(shí)際應(yīng)用效果

A、兩套系統(tǒng)同時(shí)開(kāi)啟時(shí)

夏季高溫天氣正常生產(chǎn)使用時(shí)，同時(shí)開(kāi)啟運(yùn)行兩套系統(tǒng)——以室外掛墻安裝的40臺(tái)冷風(fēng)機(jī)源源不斷地大量輸送經(jīng)過(guò)濾降溫后的冷鮮風(fēng)，經(jīng)室外導(dǎo)風(fēng)管入窗即止配以左右搖擺式送風(fēng)方式，向車(chē)間內(nèi)部輸送每小時(shí)高達(dá)920000m3/H冷鮮風(fēng)，再輔以懸掛于室內(nèi)高處的8臺(tái)大風(fēng)扇緩慢旋轉(zhuǎn)，以每分鐘105600m3/min的巨量空氣流通量，進(jìn)行大范圍、立體驅(qū)動(dòng)，將冷風(fēng)機(jī)送入的大量冷鮮風(fēng)進(jìn)行有效流通擴(kuò)散，均勻的推送到車(chē)間各處，起到了人員、環(huán)境雙重良好的通風(fēng)降溫效果。該設(shè)計(jì)在確保良好通風(fēng)降溫效果的同時(shí)，兼顧了建筑屋面承重的安全性、空間美觀性，節(jié)約了投資與日常費(fèi)用運(yùn)行，可產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值。模擬如下：

B、兩套系統(tǒng)單獨(dú)開(kāi)啟時(shí)

另該解決方案另一亮點(diǎn)是：依用戶(hù)實(shí)際需要（用戶(hù)非滿員生產(chǎn)時(shí)，或春秋季節(jié)不是很熱，但車(chē)間又有些悶熱時(shí)），以上設(shè)計(jì)的兩套降溫系統(tǒng)可以單獨(dú)使用，甚至于可以在單獨(dú)使用其中一套系統(tǒng)時(shí)，還可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制，單機(jī)使用，可大程度滿足用戶(hù)在不同季節(jié)、不同的生產(chǎn)時(shí)期的實(shí)際需要，支持促進(jìn)企業(yè)良好的節(jié)能降耗目標(biāo)。

06 扇機(jī)組合的本質(zhì)
The essence of the fan assembly

扇機(jī)組合的本質(zhì)上是一種高度優(yōu)化、行業(yè)前沿的解決方案，它實(shí)際上是大風(fēng)扇應(yīng)用效果的增強(qiáng)版解決方案，可以實(shí)現(xiàn)大風(fēng)扇所不能達(dá)到的對(duì)環(huán)境進(jìn)行直接降溫的效果，一次性實(shí)現(xiàn)人員與環(huán)境雙重降溫的目標(biāo)，可以滿足更高標(biāo)準(zhǔn)的用戶(hù)需求。